Despre oraș. Despre oameni. Despre orașele pentru oameni.
După ninsorile abundente din ultimile zile ale anului, am luat într-o zi bicicleta și am mers la oficiu. Nu că n-aș fi putut lucra de acasă ori lua transportul public, dar am dorit să încerc ce înseamnă să mergi iarna pe bicicletă. O fi asta chiar imposibil? De ce în Finlanda copiii merg cu bicicleta…
Săptămâna trecută a început aplicarea marcajului pentru o pistă de bicicliști pe bulevardul Dacia. Iar azi pe această bandă sunt montate limitatoare de acces pentru automobile, pe care mai târziu vor fi instalați piloni: Când am văzut acest lucru, am publicat niște poze pe un grup de automobiliști, intenționat să văd reacția și comentariile lor.…
Rețeaua de rute de autobuz a Barcelonei are o lungime de 834km, dintre acestea, 220km sunt benzi rezervate. Asta este mai multe de o pătrime! Benzile rezervate sunt amenajate pe toate bulevardele majore unde se suprapun mai multe rute de autobuz, dar sunt prezente și pe străzi mai înguste, pe unde circulă doar o singură…
Ieri primarul capitalei, Ion Ceban, a anunțat despre finalizarea lucrărilor la parcarea din Ismail 27. A rămas doar de amenajat spațiul verde. Acum acolo sunt disponibile 80 de locuri de parcare: Iată acum când voi veni în centru cu mașina, neapărat voi găsi loc de parcare. Și trebuie să mă bucur pentru acest fapt. Că…
După ce anul trecut a fost amenajată bandă rezervată transportului public pe strada Pușkin, ultimile zile are loc aplicarea marcajului și instalarea indicatoarelor pentru benzi dedicate pe străzile Bănulescu-Bodoni, Mateevici și bd. Grigore Vieru. Astfel lungimea totală a benzilor rezervate în Chișinău s-a triplat, de la 1.6km până la 5km. Pe lângă deplasarea transportului…
Ieri mai mulți transportatori de pasageri n-au ieșit pe rute în semn de protest față de decizia comisiei naționale extraordinare pentru sănătate publică, care limitează încărcarea unităților de transport mai mult de 50% din capacitatea fiecărei unități. N-o să comentez decizia idioată a comisiei, dar vreau să scot în evidență observațiile mele și ce lecții…
Ziarul de Iași a scris recent despre cazul unei parcări cu plată semi-goale, în timp ce pe străzile din preajmă zeci de mașini stau parcate neregulamentar. De fapt același lucru se întâmplă și cu puținile parcări cu plată care există în Chișinău (Testimițeanu, Velmart/Plaza, etc) – mulți obișnuiesc să parcheze în locuri interzise chiar dacă…
Ilan Șor și-a prezentat conceptul unui nou sector rezidențial pe care și-l propune să-l dezvolte în Orhei. Nu vreau să mă expun cu privire la momente juridice, cât este de real sau nu din punct de vedere legal dezvoltarea acestui sector. Nu vreau să-i fac campanie lui Șor sau să fac careva critică pe criterii…
Poate că ați observat că de ceva vreme prin Chișinău circulă 5 troleibuze articulate noi: În următorii 3 ani urmează să fie asamblate încă 15 de acestea (câte 5 în fiecare an). De asemenea, recent primăria a anunțat că s-a desfășurat o licitație de achiziție de autobuze noi. Câștigătorul acestei licitații va livra în scurt…
Nu trebuie să fii mare expert ca să înțelegi că orașul Chișinău are probleme la capitolul canalizarea apelor pluviale, când vezi șiroaiele de apă curgând pe unele străzi sau când pe altele riști să-ți îneci mașina dacă te bagi. Să vedem, de ce se întâmplă aceste lucruri, apoi vom analiza și potențialele soluții. Guri de…
Pe la început de Septembrie a avut loc o nenorocire la Ialoveni. O fată de 11 ani a fost tamponată chiar pe trecerea pentru pietoni. Poliția și jurnaliștii spun că accidentul s-a întâmplat din cauza că șoferul n-ar fi observat fetița traversând strada. Cum putea să se întâmple una ca asta? Doar trecerea e…
Recent Consiliul Municipal Chișinău (CMC) a votat un plan urbanistic zonal (PUZ) ce modifică unele reglementări urbanistice în zona adiacentă circului: Nu vreau să scriu multe aici care este părerea mea vizavi de acest PUZ și faptul cum s-a votat el, dar dacă vă este interesant, puteți vedea aceste două postări: https://www.facebook.com/tudosandrei/posts/3605225629506074 https://www.facebook.com/tudosandrei/posts/3670002623028374?__cft__[0]=AZUzIDCtorvOxYOHcGWCkGquu1gvyxOp3koDpokvwnPX7p6MD_EqGRa3NVNt8zMjzli_Hhq_3lCoAULwicB56pB7FmlArL3FkKBOxqfZgGmXLKOqbBFUg30R2yglcjdVZ-Q&__tn__=%2CO%2CP-R Dar vreau…
Vreun an în urmă am publicat câteva schițe cu mai multe intersecții din Chișinău ce ar putea fi reamenajate. Una dintre acestea era intersecția bulevardului Decebal cu străzile Trandafirilor și Sarmizegetusa, așa-zisa „Piața Decebal”. Desigur „piață” aceasta cu greu poate fi numită… este doar o intersecție mare, prost organizată cu o parcare improvizată în unul…
Aduceți-vă aminte că cel puțin odată în viață ați văzut pe cineva făcându-și nevoile în oraș sau i-ați văzut ”consecințele”. Unde a fost asta? Undeva într-un ungher neiluminat sau dosit pe unde nu este lume. Unde ați văzut cele mai multe graffiti? Pe pereții unde circulă mai puțină lume sau deloc ori pe vreo clădire…
O jumătate de zi din vacanța în Praga din luna ianuarie eu am dedicat-o vizitei mai multor complexe locative noi. Îmi este interesant cum se construiesc locuințele în diferite orașe și să compar cu ceea ce se construiește la noi, dar și să văd ce practici bune am putea prelua din alte țări. 1. Royal…
La 1 mai urmează să fie deschisă Arena Chișinău. Construcția acesteia a costat statul circa 45 milioane de lei și 69 de hectare de teren, deși însăși Arena, cu parcarea, terenurile de tenis și zona aqua, ocupă doar 10 hectare de teren din cele 69. Anul trecut mai multe persoane influente, printre care și ministrul…
Șoferii de rutiere din Chișinău declară că nu mai pot continua activitatea cu prețul actual de 3 lei pentru o călătorie. Ei cer majorare prețului, organizează proteste, alții refuză să mai lucreze în condițiile actuale. Întrebarea cea mai mare pentru toți locuitorii capitalei este mai degrabă nu prețul călătoriei, dacă trebuie majorat și cu cât.…
Fiind într-o scurtă vacanță la Praga, zic cum așa să nu văd ceva blocuri noi, să văd cum abordează cehii acest subiect. Am mers în cartierul Praga 6, nu departe de zona istorică să văd aceste blocuri pe coasta unui deal (despre ele voi povesti în următorul articol). Iar în drum spre ele, am dat…
Zilele trecute v-am povestit mai multe lucruri despre Dresda, inclusiv cum are loc reconstrucția și densificarea centrului orașului. Intenționat n-am dat multe detalii despre acest bloc locativ, deoarece el merită un articol aparte. Se vede că parterul a fost totalmente reconstruit după proiectul clădirii care a existat cândva aici și n-a rezistat bombardamentelor. Deasupra ferestrelor…
Dresda este un oraș de dimensiuni medii, cu o populație de jumătate de milion, puțin mai mic decât Chișinău. Orașul este unul deosebit prin istoria sa. În 1945 orașul a fost bombardat și au fost distruse peste 90% din clădiri din centru. După bombardamente, încă mulți ani la rând cei ce au supraviețuit au strâns…
Luni am petrecut o zi întreagă în Dresda, Germania. Dar să povestesc despre toate într-un singur articol, ar fi prea mult. Azi o să vă povestesc despre terenurile de joacă pentru copii. Sunt mai multe lucruri prin ce se deosebesc terenurile de joacă din Dresda cu cele care ne obișnuim să le vedem prin curțile…
Multă lume (inclusiv autoritățile) consideră că șoferii și utilizatorii de transport public sunt categorii diferite de oameni și că șoferii se deplasează prin oraș cu mașina personală pentru că nu au altă ieșire din situație sau alte mijloace de transport nu le pot satisface necesitățile lor de mobilitate. În realitate însă marea majoritate a șoferilor…
Din cauza lipsei locurilor de parcare, șoferii au început să-și rezolve singuri problemele cum au putut ei. Cineva își lasă mașina pe trotuar, cineva pe gazon, printre copaci. Pentru a oferi o soluție șoferilor, dar a nu supăra ecologiștii și adepții orașului verde, specialiștii în marketing au venit cu așa o soluție care o numesc…
Recent Regia Transport Electric Chișinău (RTEC), în paralel cu Parcul Urban de Autobuze (PUA) au semnat fiecare câte un contract cu compania Dekart. Contractul prevede instalarea în fiecare unitate de transport public câte un modul GPS+GSM care va furniza în timp real datele despre poziția transportului. La fel, Dekart se obligă conform contractului să asigure…
Cea mai potrivită culoare pentru elementele de infrastructură stradală este culoarea neagră. Negrul nu deranjează ochiul, nu se evidențiază din peisaj și se potrivește în combinație cu orice culoare. Pur și simplu comparați cu aceste garduri (inutile) cu care este împăienjenit orașul: Metalul negru se privește frumos oriunde – în parcuri în combinație cu…