Poziția băncilor pe trotuar

Ieri au fost instalate mai multe bănci pe strada Pușkin din Chișinău. Scopul primar care s-a urmărit a fost de a bloca accesul automobilelor pe trotuar. Însăși inițiativa este una bună, dar poziția băncilor a stârnit diferite critici, precum că ar fi prea aproape de carosabil sau că nu ar avea spetează, sau că nu…

Încă un trotuar salvat în Chișinău

Azi dimineață pe strada Pușkin din capitală, în fața casei presei au fost instalate mai multe bănci și jardiniere de beton pentru a preveni parcarea automobilelor pe trotuar. Chiar până în momentul instalării, aici a fost o parcare legală pe trotuar: Direcția Locativ-Comunală şi Amenajare afirmă că mobilier similar va fi instalat de la str.…

Dorm boschetarii în stație – demonteaz-o!

Câteva zile în urmă într-o stație din Chișinău a fost surprins un boschetar cum dormea pe scaune aproape gol, iar la capul acestuia erau câteva sticle de bere: Din simplă coincidență sau ca urmare a cazului dat, municipalitatea a decis să demonteze această stație. Probabil ei și-ar dori să prevină dormitul boschetarilor în stații în…

Despre façade

Eu regulat analizez piața imobiliară din Chișinău și îmi place să văd că ultimul timp din ce în ce mai mulți dezvoltatori imobiliari aduc pe piață proiecte cu o arhitectură mai plăcută, cu mai puține etaje, cu spații comerciale la parter, etc… mai ales acestă tendință se observă când este vorba despre proiectele din centrul…

Strada pentru mașini și strada multimodală

Din timpuri vechi străzile erau concepute drept spațiu social unde locuitorii orașului se întâlneau și interacționau între ei – discutau ce mai nou, făceau comerț, își desfășurau o afacere, un serviciu sau un meșteșug. Inițial străzile erau răzlețe și nu era clar încotro duc.Mai târziu acestea au început a se ordona, a forma cvartale, scuaruri…

De ce moldovenii evită să circule cu bicicleta

Bicicleta este un mod sănătos și rapid de deplasare pe distanțe scurte (până la 4-7 km). Bicicleta este mult mai ieftină decât un automobil, nu necesită alimentată cu benzină, pentru ea nu e nevoie să plătești impozit și in genere mentenanța bicicletei costă foarte puțin. Ce îi împiedică totuși pe moldoveni să circule mai desc…

Cum trebuie să arate scara blocului?

Dacă locuiești într-un bloc vechi de apartamente, cel mai probabil intrarea în scara casei arată puțin cam agresiv – ușă metalică de culoare gri murdară de glod care scârțâie de fiecare dată când o închizi sau o deschizi, un bec spart deasupra ei și în părți anunțuri și reclame încleiate pe pereți. În interior –…

Nu-i cap vai de… gazon!

Anul trecut Casa Sindicatelor a trecut printr-o reparație capitală. Iar odată cu clădirea, au fost amenajate și terenurile adiacente clădirii, trotuarul din fața acesteia și a fost organizată o mică parcare. Au făcut un lucru care într-adevăr arată frumos. Au delimitat spațiu concret pentru parcare, au amenajat în mijloc un teren mic cu flori, pietricele…

Pietonii (nu) au prioritate

Care sunt prioritățile într-un departament al transporturilor al unui oraș în secolul XXI? Departamentul de transporturi, New York City: DOT evaluates pedestrian conditions in these neighborhoods from a senior’s perspective and implements safety improvements, such as extending pedestrian crossing times at crosswalks to accommodate slower walking speeds, constructing pedestrian safety islands, widening curbs and medians,…

Cu bicicleta – pe trotuar sau pe carosabil?

Atunci când există o infrastructură adecvată pentru mersul pe bicicletă, totul este clar – mergi pe pista sau banda dedicată bicicletelor și te conduci de semafoarele și indicatoarele pentru bicicliști. Dar ce facem când această infrastructură nu există? Mergem pe trotuar sau pe carosabil? Bicicleta este un mijloc de transport deosebit de celelalte prin faptul…

Amenajarea teritoriului. Lecție de la Andy’s

Am avut plăcerea să petrec o oră din weekendul meu la unul din localurile Andy’s Pizza. A a fost o ”plăcere”, nu datorită bucatelor sau deservirii, nu vreau să povestesc despre acesta. A fost o ”plăcere” datorită calității amenajării teritoriului pe care aceștia îl gestionează. În primul rând vreau să atrageți atenția că pe teritoriu…

Ce este un nod de transbordare

Dacă ai zburat vreodată cu avionul din Chișinău sau spre Chișinău, cel mai probabil că ai venit la aeroport (sau ai plecat de acolo) cu taxiul, cu mașina unui prieten sau cu transportul public, de ce nu. Călătoria ta a presupus un schimb de mijloace de transport. Un nod de transbordare este un loc unde lumea…

Hai să facem orașul mai curat!

Vrei ca orașul tău să fie mai curat? Implică-te și tu! Hai Moldova invită toţi locuitorii mun.Chişinău, la data de 31 Martie 2018, la ziua curateniei.   Acțiunea este planificată pentru orele 10:00-14:00 și este desfășurată de Mişcarea publică Hai Moldova, împreună cu mişcarea internaţională Let’s Do It! World, cu susţinerea primăriei mun. Chişinău şi a altor…

Am găsit o comoară!

Fiind cu niște treburi prin cartierele vechi din partea de jos a centrului Capitalei am fost plăcut surprins când roțile mașinii au fost ușor scuturate de caldarâmuri. Nici nu știam că în Chișinău mai există așa ceva, cu excepția străzii pietonale Eugen Doga. Această porțiune de drum se află pe strada Bogdan Petriceicu Hasdeu, mai…

Nu mai văruiți copacii!

A venit primăvara. Degrabă se va topi zăpada, va înverzi iarba, iar fiecare gospodar va începe să facă ordine în curte, în grădină și la drum, prin fața casei. Și ca orice om de treabă, fiecare gospodar moldovean consideră de cuviință să văruiască toți copacii care sunt ”în gestiunea” sa. Pentru că… așa se obișnuiește,…

Voi spuneți expansiune, eu spun consolidare

Foarte des, când izbucnesc sporuri cu privire la un nou ”complex locativ” sau o clădire care a răsărit în mijlocul unei curți sau la marginea unui parc, aud păreri de genul ”Cât pământ la marginea orașului, chiar trebuia să construiască aici?” sau ”Când o să lărgească odată Chișinăul acesta?”. Nu vreau în nici un caz…

Troleibuzul poate fi și rapid!

Dacă ar fi să descrii troleibuzul printr-un cuvânt care ar fi acesta? Ecologic, ieftin, silențios sau poate… lent? Da, deseori când ajungem în situația să alegem un mijloc de transport pentru deplasarea prin oraș refuzăm la călătoria cu troleibuzul anume din motiv că este lent. Eu mi-am propus să găsesc răspuns la careva întrebări: Care…

Când și cum trebuie construite pasajele pietonale subterane?

Într-un articol postat anterior, am scris de ce toate pasajele subterane din Chișinău trebuie îngropate. Acestea sunt incomode, greșit proiectate, iar de ceva timp mai sunt și într-o stare deplorabilă – lucruri ce provoacă pietonii să traverseze strada direct la nivelul solului, astfel punându-și viața în pericol. Totuși trebuie să recunoaștem că uneori(!) construcția unui…

7 principii pentru un oraș mai bun

Peter Calthorpe, urbanist și arhitect american (de origine britanică) a lansat în 2012 o publicație numită ”Low Carbon Cities – Principles and Practices for China’s Next Generation of Growth” (Orașe cu nivel jos de emisii de carbon – principii și practici pentru expansiuni de o nouă generație (a orașelor) în China). De ce anume China?…