Cum facem o trecere pentru pietoni pe care să te simți în siguranță?
O vopsim în culori cât mai pronunțate (în stilul orașului Orhei) și instalăm indicatoare cât mai mari cu rame reflectorizante în culori acide de la care te ustură ochii? Nu! Adică, nu pot spune că trecerile pentru pietoni nu trebuie vopsite, iar indicatoarele sunt de prisos… nu. Dar există soluții care fac pietonul mult mai protejat în drum în afară de vopsea și indicatoare. Nu este nevoie de culori aprinse și indicatoare exagerat de mari pentru a face o trecere pentru pietoni sigură, aceste lucruri doar fac orașul să arate agresiv:
Ba mai mult, uneori pot fi amenajate treceri pentru pietoni care nu sunt vopsite deloc, iar nivelul de siguranță pe care o are pietonul nu are de suferit. Iată un exemplu din Sinaia:
Care sunt factorii de fac această trecere pentru pietoni sigură?
-
Carosabilul îngust
Pe carosabilul îngust orice șofer va încetini și va fi atent să păstreze traiectoria drumului pe de o parte, iar de altă parte pietonului îi este mai ușor și se simte mai sigur când are de traversat trei metri în loc de zece.
-
Nivelul carosabilului într-un nivel cu trotuarul
Denivelarea părții carosabile la fel încetinește automobilele din mers
-
Pavaj identic celui de pe trotuar
Trecând cu roțile pe pavaj, șoferul automobilului se simte oaspete pe teren străin, va fi atent la toate mișcările pietonilor și va încerca să minimizeze efectul prezenței sale pe acest teritoriu.
-
Bariere verticale de-a lungul bordurii
Barierele verticale (pilonii și bolarzii), la fel au efect de calmare a traficului, întrucât aceste elemente crează iluzia de viteză mare. Șoferii se tem să nu se izbească într-însele și încetinesc când trec pe lângă ele.
Eu personal mă simțeam „ca la mine acasă” când traversam aceste treceri pentru pietoni. Tu te-ai simți la fel? Crezi că ar fi posibil să fie amenajate așa treceri pentru pietoni în localitatea ta?
