Cuiva poate nu-i place iarna din cauza vremii posomorâte, din cauza frigului sau ghețușului, ori din alte motive. Nici pentru mine nu e chiar anotimpul preferat, dar eu am așteptat să vină cât mai repede ninsorile pentru a face care careva observații în stradă. Un strat subțire de zăpadă pe străzi și trotuare este o ocazie perfectă de a cerceta comportamentul pietonilor și automobilelor, adică a șoferilor.
Zăpada îți arată foarte clar rutele pe care le preferă oamenii și te poate ajuta să proiectezi corect un parc, un scuar sau pur și simplu un trotuar:
Dar cel mai bine zăpada arată traiectoriile automobilelor. Stratul alb de nea te scutește de necesitatea filmării de sus a intersecțiilor sau alte tehnologii mai complicate de cercetare a fluxului de mașini. Pur și simplu lasă mașinile să circule așa cum o făceau până acum, iar zăpada îți arată direct unde ai exces de asfalt în intersecții. Asfalt care poate fi dat oamenilor fără a genera careva piedici mașinilor. Spațiul în exces odată înlăturat poate spori siguranța și confortul șoferilor și pietonilor.
Insuliță de siguranță? Poftim:
Îngustarea carosabilului și scurtarea trecerilor pentru pietoni? Poftim:
Micșorarea intersecțiilor? Poftim:
Și una și alta? Desigur:
Mai proaspăt, a apărut și un video din Tallin în care zăpada demonstrează foarte bine cât exces de asfalt avem noi în multe dintre intersecțiile complicate ale orașelor:
Toate aceste spații trebuie reamenajate. Bordura de mutat cât se poate de posibil mai aproape de mijlocul intersecției, trotuarele extinse la maximul posibil, trecerile pentru pietoni – scurtate, străzile late – îngustate, iar unde rămâne zăpadă în mijlocul carosabilului – create insulițe de siguranță. Priviți zăpada de pe drumuri și ea ”va arăta cu degetul” unde și cum trebuie de intervenit!
