Despre oraș. Despre oameni. Despre orașele pentru oameni.
Regulamentul local de urbanism al orașului Chișinău prevede careva reguli concrete în ceea ce privește asigurarea locatarilor cu locuri de parcare. De exemplu, orice casă la sol trebuie să aibă minim un loc de parcare, blocurile locative multi-familiale trebuie să asigure minim 7 locuri de parcare la fiecare 10 apartamente, iar blocurile mixte (comerț +…
Vrei să construiești un bloc de locuit cu 18 etaje și vreo 180 de apartamente, dar nu ai nici un lot unde să o faci? Nu-i nimic, iei în arendă de la primărie 8 ari de pământ pe un termen de 5 ani și construiește pe el ”cât încape în tine” și cât încape în…
Foarte des, când izbucnesc sporuri cu privire la un nou ”complex locativ” sau o clădire care a răsărit în mijlocul unei curți sau la marginea unui parc, aud păreri de genul ”Cât pământ la marginea orașului, chiar trebuia să construiască aici?” sau ”Când o să lărgească odată Chișinăul acesta?”. Nu vreau în nici un caz…
Vrei să mergi în parc?- urcă în mașină, pentru că pe jos e departe, iar linia de transport public e departe și durează prea mult. Trebuie să mergi la medicul de familie? – urcă în mașină. Ai nevoie la cumpărături – urcă în mașină. Trebuie să duci copilul la școală – urcă în mașină. Pleci…
Peter Calthorpe, urbanist și arhitect american (de origine britanică) a lansat în 2012 o publicație numită ”Low Carbon Cities – Principles and Practices for China’s Next Generation of Growth” (Orașe cu nivel jos de emisii de carbon – principii și practici pentru expansiuni de o nouă generație (a orașelor) în China). De ce anume China?…