pasaje subterane – Andrei Tudos

Consilierii municipali au mai votat o prostie împotriva pietonilor

07.09.202007.09.2020admin

Recent Consiliul Municipal Chișinău (CMC) a votat un plan urbanistic zonal (PUZ) ce modifică unele reglementări urbanistice în zona adiacentă circului: Nu vreau să scriu multe aici care este părerea mea vizavi de acest PUZ și faptul cum s-a votat el, dar dacă vă este interesant, puteți vedea aceste două postări: https://www.facebook.com/tudosandrei/posts/3605225629506074 https://www.facebook.com/tudosandrei/posts/3670002623028374?__cft__[0]=AZUzIDCtorvOxYOHcGWCkGquu1gvyxOp3koDpokvwnPX7p6MD_EqGRa3NVNt8zMjzli_Hhq_3lCoAULwicB56pB7FmlArL3FkKBOxqfZgGmXLKOqbBFUg30R2yglcjdVZ-Q&__tn__=%2CO%2CP-R Dar vreau…

Așteptați noutăți triste de la orășelul Aeroport

08.05.201908.05.2019admin

Aseară la aeroport a fost (re)deschis pasajul subteran care traversează bulevardul Dacia. Partidul Șor în cele mai bune tradiții ale sale a făcut lansarea cu panglici, baloane, discursuri politice la microfon, șampanie și focuri și lumini: Multă lume fericită, zâmbete, aplauze, poze… Astăzi pe fiecare site de știri vor fi difuzate imagini și reportaje despre…

Avem nevoie de 70km/h pe viaduct sau nu?

02.07.201802.07.2018admin

Viaductul din Chișinău (bd. Dacia între strada Trandafirilor și str. București). Acum acesta are câte 3 benzi de circulație în fiecare direcție. Viteza maximă de circulație pe acesta este de 70km/h pe banda din mijloc și stângă și de 50km/h pe cea din dreapta. Până a ajunge la situația curentă, viaductul a trecut printr-o serie…

Când și cum trebuie construite pasajele pietonale subterane?

12.01.201830.07.2019admin

Într-un articol postat anterior, am scris de ce toate pasajele subterane din Chișinău trebuie îngropate. Acestea sunt incomode, greșit proiectate, iar de ceva timp mai sunt și într-o stare deplorabilă – lucruri ce provoacă pietonii să traverseze strada direct la nivelul solului, astfel punându-și viața în pericol. Totuși trebuie să recunoaștem că uneori(!) construcția unui…